乐山停车划线 道路边画的停车位，到底应不应该收费

道路边画的停车位，到底应不应该收费？你怎么看？

谢谢悟空邀请！不该收费！在道路两边的公共停车位是公共资源。但是停车时间是晚上7：00至早上7：00不该收费。而超过早上7：00至下午6：59分时段是必须收费的。这样才能杜绝僵尸车，同时有利方便管理！

年关车辆越来越多，农村集镇也圈地划线停车收费，你们那里也有吗？

当然有。赚钱是人的本能，是生活必须。有机会合理合法赚钱，是很好的事，有空地供停车适当收些停车费，方便别人增加收入，很好。

有人说乐山公共停车位白天晚上都要收费，这是怎么回事？

乐山的停车费那么高，以后外地游不敢来乐山耍了，抢人

非机动车道划线停车，你怎么看？

非机动车划线停车目的为缓解停车压力，对非机动车的行驶事实存在影响但只能互相包容，且非动车道并不是所有路段都会划线，区别不同宽度只有部分路段会有停车位。

车辆各行其道互不干扰是最理想的状态，而事实情况总会有非机动车占机动车道行驶或者机动车驶入非机动车道的问题，造成这种情况除刻意违章行为以外大多数情况确实迫于无奈。

非机动车道的宽度在主城区一般为3.5~4米之间，机动车加上单侧后视镜的宽度平均在1.9~2.1米之间，在折叠好后视镜的前提下车道也仅有一半的空间可以通行，如遇到倒车入位或起步走车的情况非机动车车流的整体行进速度会被减慢，为不降低通行效率就会有非机动车借道行驶的情况发生。

不过交法中对于类似情况有明确规定，遇到非机动车存在障碍的时候可以短距离在机动车道行驶、待通过障碍区之后回到非机动车道，这种行为并不属于违章。同理机动车在非动车道停车起步也不属于违章，这种“冲突”被规则化解再遇到类似的情况只能相互体谅一下了。

至于停车划线问题确实没有在所有路段，非机动车道过窄被停车位占用后自动车车道宽度低于设计规范1米的路段不会划线，一般车道在划线之后至少会保证从路牙石到停车线外延超过1.5米，在非城区路段一般非机动车道在5.5~6米之间可以保证3米左右的通行宽度，这一距离对于非机动车而言已经足够了。

城市停车难是现实问题，没有足够的资源建设停车场只能最大化利用空间，只有同时使用非动车和机动车才能体会到两种不便利，尝试换位思考还是可以包容的。个人观点、仅供参考。